Les directions des stocks et du transport sont les piliers du Commissariat à la sécurité alimentaire (CSA).
Dans un entretien avec le magazine mensuel HORIZONS, Mr Fall Adama, directeur des stocks a dressé un bilan exhaustif des réalisations de l’institution au cours des dernières années.
La direction des stocks assure le stockage et l’expédition de tous les produits concernant les différents programmes et notamment TAMWIN, l’opération Ramadan et l’opération pour l’approvisionnement des cantines scolaires.
Il y a aussi celles concernant les CRENAM, l’opération Vivres contre travail et les aides aux personnes indigentes.
Cette gestion se fait en collaboration avec d’autres directions, note Mr Fall qui précise que la direction dont il a la charge reçoit, expédie et veille sur la qualité des stocks.
S’agissant des capacités du CSA, le directeur des stocks affirme qu’elle est de 170.000 T réparties dans toute la Mauritanie, avec 150 magasins dont 20 sont en cours de réception à travers le pays.
A Nouakchott, le CSA dispose de 25 magasins gérés chacune par un magasinier formé pour la circonstance. Et les directions expédient les produits pour chaque décision.
S’agissant du bilan pour l’année 2025, Mr Fall a révélé que le CSA a déjà expédié plus de 32.000 T de produits (blé, riz, sucre, huiles, pâtes alimentaires et autres farines enrichies pour les cantines scolaires).
Pour ce qui est de l’approvisionnement, certains produits comme le riz sont livrés par l’association nationale des agriculteurs. D’autres produits sont importés à travers des opérations d’achats et de vente.
Les capacités dans le domaine des transports ont aussi considérablement augmenté, affirme le directeur des stocks s’appuyant sur des chiffres qui font état d’un doublement de ces capacités. C’est ainsi qu’en 2022, ces capacités étaient chiffrées à 120.000 T. Elles sont aujourd’hui de 260.000 T.
Selon Mr Fall, le CSA dispose d’un parc de plus de 20 camions opérationnels, 22 exactement au lieu de 11 en 2022.
Les directions régionales sont aussi dotées de véhicules 4X4 double cabine. On en compte une vingtaine.
Le renforcement des capacités dans ce domaine est en cours, assure le directeur des stocks.
Dans les situations d’urgence, le CSA fait appel à la fédération des transports.
Autre volet important à propos duquel nous avons interpellé Mr Fall, la gestion des stocks.
A ce sujet, il a assuré que le CSA renforce les capacités et garantit l’entretien et la qualité des stocks. Un système d’alerte existe sur ce plan.
Le CSA travaille avec des fonds propres provenant des ressources de l’Etat et destinées aux programmes menés avec l’agence TAAZOUR, le ministère de l’éducation nationale, le ministère de l’agriculture…et les partenaires internationaux tels que le PAM, la coopération italienne, la coopération japonaise…
Ainsi, l’approvisionnement est assuré par des fonds mixtes.
Autre point important abordé avec le directeur des stocks du CSA, celui de la conservation des produits.
Elle se fait dit-il selon les standards de stockage. Et il poursuit en notant qu’en cas de péremption des produits, le comité des avaries décide ce qu’il faut faire.
Ce comité qui existe au niveau régional décide à partir d’une déclaration du délégué régional du CSA qui saisit la direction générale par message. Et la commission ad-hoc composé de représentants des secteurs de la santé, de l’élevage, de la police et de la gendarmerie, prend la décision et assure le suivi de son exécution.
2 cas de figures peuvent alors se présenter : les produits périmés sont orientés vers la consommation du bétail. Et s’ils ne sont pas propres pour la consommation du bétail, ils sont incinérés.
Parlant des perspectives, Mr Fall qui s’est félicité d’une nette amélioration des rendements au niveau des directions des stocks et des transports au cous des 2 dernières années, a aussi noté que les avaries ont nettement diminué.
Et les efforts se poursuivront dit-il pour améliorer les conditions au niveau des délégations régionales à travers tout le pays.
Il a également affirmé que la réhabilitation d’un stock de sécurité est à l’ordre du jour.
Par Bakari Gueye
Source: Magazine HORIZONS-Mai 2025
